와후 키커바이크 스마트로라를 구매후에 요즘에는 즈위프트를 일주일에 최소 3회 이상은 타고 있습니다. 짧은 코스 구간 내에 획득 고도가 높은 맵들이 많기 때문에 실제 언덕길을 두려워하는 저로써는 좋은 훈련 시간이라는 생각이 드는데요 가상세계 라이딩이라서 조금 만만하게 봤었던걸 후회하기도 합니다. 순간순간 10% 이상 오르는 경사도 때문에 가상의 세계에서도 무정차를 포기하고픈 마음이 들기도 합니다. 코스 정보 이 코스는 23.10KM 코스 구간으로 이동시간은 1시간 내이며 획득 고도는 369m입니다. 저는 평균 24.8km의 속도(최고속도 75.8km)로 55분 56초 만에 완료했는데요 내리막이나 오르막에서 저보다 빠른 분들이 많으셔서 저는 중하?? 아니면 더 밑에 정도의 수준이라고 보입니다. 공원을 달리는..

코로나로도 막지 못했던 21년 라이딩 시즌이 저물고 어느세 22년을 준비해야 하는 시점이 왔습니다. 유명 자전거 제조업체들도 이미 21년 후반기 부터 22년식 자전거 모델들을 속속들이 출시하고 있는데요 입문을 위해서는 로드자전거나 MTB등도 좋지만 헤비하지 않은 분들이라면 가성비 좋은 하이브리드 자전거 또한 추천할만 하겠습니다. 하이브리드 자전거는 일상에서나 운동할때 어느순간이든 부담없이 활용하기 좋습니다. 자이언트 에스케이프 3 하이브리드 디스크 2022년 자이언트의 에스케이프는 입문용 하이브리드 자전거로 많이 추천되는 모델입니다. 이 회사는 제동장치와 구동계를 제외한 모든 자전거 용품과 부품을 생산하는데요 품질은 우수한편으로 많은 인기가 있습니다. 가격은 45만원(최저가기준)이며 등록은 21년 10월..

와후 키커 바이크를 구매 후 일주일이 다 돼가는 중입니다.그중에 5일은 스마트로라를 탔고하루는 개인약속으로 타지를 못했습니다. 즈위프트를 하면서 느끼는 건데 왜 언덕이 더 편한 거죠??평소에 라이딩 때는 언덕만 나오면 숨이 막힐 것 같은데오히려 와토피아에서는 평지가 더 힘든 느낌입니다.설정 문제 발생설정 문제라고 했지만 사실 자동으로 블루투스를 통해 센서가 연결되기 때문에제가 할 거는 없습니다.다만 ANT+센서로는 일반 FE-C기능(경사도/부하조절)등이 잘되는데우측 상단에 버튼과 좌우 스티어링 버튼이 사용되지 않는 사항이 발생을 하더군요 당황해서 이리저리 설정을 하는 방법을 찾다가 의외로 쉽게 해결을 해서 공유드립니다.우선 맨 좌측 하단에 있는 "스티어링"이 연결되지 않으면우측 상단 버튼, 좌/우 버튼이..

드디어 기다리던 그놈을 받았습니다. 와후 키커바이크 해외에서는 2020년 이전부터 사용하던걸 국내에서는 전파인증 등의 이슈로 11월 말에 완료되었다고 하는군요 가격 등은 나눅스에서 확인할 수 있으니 패스하겠습니다. 저는 와후 앱을 설치하지 않았습니다. 때문에 펌웨어 업데이트를 하지 않은 상태로 사용 중인데요 어댑터 용량은 48V 3A입니다. 부하를 줘야 하니 용량이 큰 편입니다. 상세 설정 등은 구매처에 문의하시면 되겠습니다. 온 가족 운동기구 저는 와후 키커 바이크를 온 가족의 운동기구 목적으로 구매했습니다. 생각해보면 헬스클럽 결제해서 안 가면 돈 날아가는 건데 이렇게라도 현물을 남기는 게 더 좋지 않을까라는 생각도 했지만 개인적으로는 로드 자전거를 즐겨 타는 편이기 때문에 언덕의 공포에서 벗어나 보..

겨울에는 자전거 라이딩이 어렵습니다. 물론 열혈 라이더 분들은 겨울에도 꾸준한 라이딩을 즐기시지만 대부분의 라이더는 시즌을 종료하는데요 시즌 종료 시 가장 큰 걱정은 바로 초기화 일 것입니다. 봄, 여름, 가을 시즌을 열심히 달려 만들어놓은 나의 마일리지가 겨울을 지나면서 무너져 버리는 것인데요 이를 방지하기 위한 라이더들의 노력은 끝이 없습니다. 그 노력중 하나가 스마트 로라일 텐데요 최근에는 스마트 로라를 집안에 들여놓고 즈위프트 등을 즐기면서 계절과 날씨에 상관없이 라이딩을 즐기고 있습니다. 저도 또한 여러 모델을 살펴보고 있는데요 그중에는 나눅스의 키커 바이크도 있고(460만 원 ㄷㄷ) 탁스 네오 2T 네오 스마트 로라 즈위프트 도 있습니다. (1,701,000원) 탁스 네오2T 네오 스마트로라 ..

겨울 라이딩~ 겨울 라이딩은 방한에 특히 신경 써야 하는데요 차가운 겨울바람에 맞설수 있도록 상위, 하위는 물론 손, 목, 귀 등의 방한에도 신경 써야 하며 특히 발의 보온에도 세심한 주의를 기울여야 합니다. 클릿슈즈를 신은 경우 특히 차가운 바람의 유입이 심하기도 하고 이를 잘 대비하지 못하면 발가락에 동상이 걸릴수도 있기 때문인데요 겨울에도 라이딩을 포기하는 않는 열혈 라이더 라면 누구나 하나쯤 보온을 위한 슈 커버를 가지고 있습니다. 덴마크 명품 그립그랩 방한 동계 겨울 MTB 로드 사이클 자전거 클릿 슈 커버 슈즈커버 이 슈커버는 모델에 따라 4가지 가격으로 판매되고 있습니다. 그립 그랩 브랜드로 2000년 덴마크에서 시작되었으며 가격 대비 좋은 퀄리티로 많은 호응을 얻고 있는 제품입니다. 특히 ..

겨울철 라이딩을 위해서는 체온 유지를 위해 힘을 써야 합니다. 상위는 이너웨어, 겨울용 바람막이 재킷 등으로 입고, 손, 발, 목에 대한 방비도 철저히 하여야 합니다. 특히 겨울에는 바미트 등으로 손을 따습게 하기도 합니다. 빕의 경우는 몸에 맞는 바지를 착용해 체온을 유지하도록 힘써야 합니다. 하이만 겨울자전거바지 방풍 기모바지 패드 없음 이 바지는 19년 2월 등록된 제품으로 하이만 브랜드입니다. 가격은 37.830원(최저가 기준)으로 저렴한 가격이지만 패드가 없으니 착용 시에는 패드가 부착된 속옷 등으로 별도록 입으시면 좋겠습니다. 이 옷은 일상에서 가볍게 즐기는 라이딩 시 또는 아웃도어 용으로 적합한 멀티 방풍 세미 팬츠로 3 레이어 전면부 방품 / 방수 / 투습이 가능하며 후면은 스트레치 기모로..

라이딩의 시즌 오프 계절이 돌아왔지만 초기화의 두려움 또는 라이딩을 너무나 좋아하시는 분들은 결코 겨울철 라이딩을 포기하지 않습니다. 하지만 겨울철 라이딩을 위한 의류 착용에 고민이 많은데요 겨울에는 차가운 바람을 마주하며 달리는 환경으로 인해 무엇보다 체온의 유지가 중요합니다. 두꺼운 패딩을 입는것은 좋지 않은 방법으로 라이딩을 하면서 급격하게 오르는 체내의 열을 발산하기 어렵기 때문인데요 가급적 얇은 옷을 여러 개 겹쳐 입는 것이 중요합니다. 보통 상의는 이너웨어, 겨울용 바람막이 재킷 등으로 입는 경우가 많으며 빕의 경우는 몸에 맞는 것을 착용하여 체온을 유지해야 합니다. 그외 귀, 손, 발, 목 등에 대한 방한 대비도 철저히 하는 게 좋습니다. 아덴바이크웨어 아덴바이크 논 스탠다드 윈터 자켓 3 ..

모토벨로 G7 전기자전거 2021년 10Ah 이 자전거는 21년 8월 등록되었습니다. 모터 출력은 350w, 가격은 698,000원(최저가 기준)이며, PAS와 스로틀 모두 제공합니다. 알루미늄 프레임에 1단으로 기어 변속인 안됩니다. 배터리는 리튬이온 배터리에 미니벨로(바퀴 18인치 45.7CM)로 제작된 모토벨로(원산지 중국)의 자전거입니다. 상세정보 중국산 모델로 제조는 2021년 10월 1일이며, 주행거리는 70KM까지 입니다. 배터리는 10Ah로 용량이 넉넉한 편으로 출퇴근용 또는 동네 마실 자전거로 사용하기에 매우 적합해 보입니다. 브레이크는 드럼식 브레이크, 스프링 안장을 채용하였고 무게는 24KG입니다. A/S는 제조사에 연락하면 처리받을 수 있습니다. 이 자전거는 PAS기준 모터 및 페달..

코로나 19 이후 자전거 인구가 늘어나면서 겨울철에도 라이딩을 포기하지 않고 즐기는 경우가 많습니다. 겨울에는 냉기 및 보온에 대한 대책을 강구해야 하는데요 특히 방한용품의 준비는 필수입니다. 물론 라이딩 전에 스트레칭도 잊으면 안 됩니다. 겨울에는 차가운 바람을 마주하며 달리는 극한의 환경으로 체온의 유지가 무엇보다 중요하게 됩니다. 간혹 두꺼운 패딩을 입는 경우가 있는데 이는 안 좋은 방법으로 가급적 얇은 옷을 여러 개 겹쳐 입는 것이 중요합니다. 상의는 이너웨어, 겨울용 바람막이, 재킷 등으로 입습니다. 빕은 몸에 맞는 바지를 입으며 체온을 유지해야 합니다. 제일 추위를 느끼는 귀, 손, 발, 목 등에도 방한 대비를 철저히 하여야겠습니다. 그립그랩 겨울장갑 MTB 자전거장갑 전동 킥보드 락 브로스 ..